Mir gef\u00e4llt die Initiative Slovenia Green<\/em> als allgemeine Initiative f\u00fcr das, wof\u00fcr Slowenien steht und wonach es strebt, sehr gut. Sie entspricht genau unserem (von MAN Truck & Bus Slovenija) angestrebten Ziel. Wir wollen mit unseren Projekten ein rundum nachhaltiges Unternehmen werden, das gleichzeitig dieser Verantwortung in allen Aspekten gerecht wird. In den kommenden Jahren gibt es noch einiges zu tun. Wir bereiten zurzeit unser Unternehmen und Kunden darauf vor, sie beim \u00dcbergang von Verbrennungsmotoren zu batteriebetriebenen Elektroantrieben zu unterst\u00fctzen. Hierbei ben\u00f6tigen wir die Unterst\u00fctzung der St\u00e4dte und Gemeinden, um ein entsprechendes Netz f\u00fcr die Ladeinfrastruktur aufzubauen.<\/p>\n \u201eWir wollen mit unseren Projekten ein rundum nachhaltiges Unternehmen werden, das gleichzeitig dieser Verantwortung in allen Aspekten gerecht wird\u2026 Die digitale Transformation ist seit Jahren Teil unseres Konzepts des L\u00f6sungsvertriebs.\u201c<\/em><\/p><\/blockquote>\n Wie sehen Sie den Zusammenhang zwischen der digitalen Transformation, den Umweltproblemen und der aktuellen Energiekrise, die auch eine wesentliche Rolle bei den aktuellen Preissteigerungen in der Transportbranche spielt?<\/strong><\/p>\n Die digitale Transformation ist seit Jahren Teil unseres Konzepts des L\u00f6sungsvertriebs. Unsere Fahrzeuge \u2013 Lkws, Busse und Transporter \u2013 sind mit Ger\u00e4ten ausgestattet, mit denen die Benutzer die Leistung des Fahrzeugs und des Fahrers \u00fcberwachen, den Wartungs- und Servicebedarf vorhersagen und Software-Updates w\u00e4hrend der Fahrt durchf\u00fchren k\u00f6nnen, um die Motorleistung an die aktuellen Gegebenheiten anzupassen. Dies tr\u00e4gt auch zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs und somit zur Senkung der Gesamtkosten f\u00fcr unsere Kunden bei. Zwischen 30 und 35 % der Gesamtbetriebskosten eines Lkws h\u00e4ngen direkt mit dem Kraftstoffverbrauch zusammen. Mit jedem Prozentsatz an niedrigerem Kraftstoffverbrauch wird der CO2<\/sub>-Aussto\u00df verringert.<\/p>\n Nachhaltigkeit ist zweifellos ein Teil unserer Zukunft. Als Teil der Transportbranche und unverzichtbarer Lieferant verschiedener Arten von nachhaltigen Fahrzeugen (Einzelhandel, Massentransport, Langstreckenverkehr usw.) interessiert uns, wie Sie die Nachhaltigkeit in Bezug auf die Lieferketten in Slowenien sehen?<\/strong><\/p>\n Wir sind davon \u00fcberzeugt, dass es erst im st\u00e4dtischen Verteilerverkehr zu einer Umstellung auf nachhaltige Fahrzeuge kommen wird. H\u00f6chstwahrscheinlich wird der Lieferverkehr mit nicht CO2<\/sub>-neutralen Fahrzeugen im Stadtzentrum zunehmend verboten oder mit Strafen belegt. In vielen St\u00e4dten der Welt gibt es daf\u00fcr bereits erste Anzeichen. Dies wird zahlreiche Kunden unserer Kunden dazu zwingen, CO2<\/sub>-neutrale Fahrzeuge f\u00fcr die Distribution ihrer Waren zu fordern. Derzeit haben sich die gr\u00f6\u00dferen slowenischen Unternehmen vorgenommen, im Jahr 2025 80 % ihres Warenverkehrs mit CO2<\/sub>-neutralen Fahrzeugen abzuwickeln. In der Zukunft werden\u00a0sich auch andere Unternehmen f\u00fcr \u00e4hnliche Zielsetzungen entscheiden. Nachhaltigkeit ist nicht mehr nur ein Marketing-Gag, sondern vielmehr eine Verantwortung, mit der wir den n\u00e4chsten Generationen einen bewohnbaren Planeten hinterlassen m\u00fcssen.<\/p>\n \u201eNachhaltigkeit ist nicht mehr nur ein Marketing-Gag, sondern vielmehr eine Verantwortung, mit der wir den n\u00e4chsten Generationen einen bewohnbaren Planeten hinterlassen m\u00fcssen.\u201c<\/em><\/p><\/blockquote>\n Im Jahr 2021 unterzeichnete MAN Truck & Bus Slovenija mit Petrol eine Absichtserkl\u00e4rung zur Entwicklung einer nachhaltigen Lieferlogistik. Seitdem ist mehr als ein Jahr vergangen. Wir w\u00fcrden gerne wissen, inwieweit die Entwicklung der nachhaltigen Logistikkette in unserem Land sichtbar ist und worin noch investiert werden muss?<\/strong><\/p>\n Im Jahr 2023 planen wir in der Stadt Kranj die Inbetriebnahme von acht elektrischen MAN-Stadtbussen, um so zu einer saubereren Umwelt beizutragen. Zus\u00e4tzlich werden n\u00e4chstes Jahr die ersten Elektro-Lkws f\u00fcr den Lokalvertrieb in Slowenien bereitgestellt. Allerdings werden wir erst 2024 mit der Produktion gr\u00f6\u00dferer Mengen von Elektro-Lkw beginnen. Im Zusammenhang mit den T\u00e4tigkeiten von Petrol werden wir auf den kontinuierlichen Ausbau der Ladeinfrastruktur entlang der Autobahnen in Slowenien angewiesen sein.<\/p>\n Gibt es f\u00fcr 2023 irgendwelche interessanten Nachhaltigkeitsprojekte?<\/strong><\/p>\n Weitere Initiativen, die teilweise in Verbindung mit der Absichtserkl\u00e4rung von Petrol entstanden sind, sind die Installationen von Fotovoltaik- und W\u00e4rmepumpensystemen an unserem Standort in Ljubljana. Dadurch werden wir mehr oder weniger unabh\u00e4ngig von externen, nicht erneuerbaren Energiequellen. Au\u00dferdem planen wir, alle unsere Dienstwagen von Diesel- auf vollelektrische Fahrzeuge auszutauschen. Mit der Fotovoltaikanlage w\u00e4ren wir dann in der Lage, die Firmenwagen mit \u00d6kostrom aufzuladen.<\/p>\n Blick ins Jahr 2022: <\/u><\/strong><\/p>\n Sie planen auch dieses Jahr zur Weihnachtszeit mit einigen Journalisten nach Finnland zu reisen, um den Kindern in der Not aus Slowenien die Geschenke des Weihnachtsmanns zu \u00fcberreichen. K\u00f6nnen Sie uns schon etwas mehr \u00fcber dieses Projekt verraten?<\/strong><\/p>\n Es handelt sich um ein Wohlt\u00e4tigkeitsprojekt in Zusammenarbeit mit der Zeitschrift Transport & Logistika. Wir werden mit einem MAN TGE-Weihnachtstransporter, der festlich geschm\u00fcckt sein wird, von Ljubljana bis zur nordfinnischen Stadt Rovaniemi fahren. Das liegt 2.935 Kilometer n\u00f6rdlich von Ljubljana. Dort wohnt der Weihnachtsmann. \ud83d\ude0a Hier werden wir die Weihnachtsgeschenke f\u00fcr die Kinder in Not abholen. Diese Geschenke werden auf der R\u00fcckfahrt nach Ljubljana an verschiedenen Stationen an die Kinder verteilt. Ein Zwischenstopp ist Warschau, wo wir ein Heim f\u00fcr Fl\u00fcchtlingskinder aus der Ukraine besuchen werden. Wenn wir wieder in Slowenien zur\u00fcck sind, werden wir zusammen mit einer Wohlt\u00e4tigkeitsorganisation den Kindern hier in Ljubljana mit den (Weihnachts-)Geschenken vom Weihnachtsmann in den Tagen vor Weihnachten eine besondere Freude bereiten.<\/p>\n Interview: Ajda Flajs<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Herzlich willkommen in Slowenien, Herr Jan L\u00f6whagen. Seit dem 1. August 2022 haben Sie die Leitung des Unternehmens MAN Truck & Bus Slovenija d.o.o. \u00fcbernommen, dass sich unter anderem f\u00fcr einen gr\u00fcnen Wandel und eine nachhaltigere Logistik in Slowenien einsetzt. 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